7039Web Log

家を建てます

８月に始まった家探し。
詳細打合せは最終打ち合わせを終えようとしてます。
駆け足の数ヶ月、床屋に行くのを忘れたり、車のオイル交換を忘れたり。
ものすごい急ピッチで土地や建物のプランが決まったり、数千万のお金が
右から左へ飛び交ってますが、短いからこその内容の濃いものに成っていると
おもいます。
おいおい時間が出来たらまとめてゆきますが、来る２３日に地鎮祭です。

お帰りなさいB787

７月１０日にセントレアに飛来したボーイングの新型旅客機、B787を見に行って来ました。
http://gallery.me.com/naosaku#100464&bgcolor=black&view=grid


このB787、とにかく日本と縁の深い飛行機、特に中部地域にて３割近い部品を製造してます。
そのため、見に来ていたのが航空ファンよりも部品製造に携わった方や、その家族が多かったです。


機体のかっこいい写真はプロのかたにまかせて、っと。グランド好きの自分には、機体自体よりもこういう裏方さんに目がいきます。


招待された関係者さんは間近にみられたんですよねぇ、エンジンカウリングまで解放してロールスロイスエンジンを見せてました。


後ろに並んでいるのがセントレア名物のドリームリフター(B747改造航空機部品運搬専用貨物機）
自分が運んだ部品で組まれた飛行機が、生まれてセントレアに帰ってきたというのは彼？彼女？も喜んでいるのでは？もちろん僕もそんな気分を存分に感じました。
しかも、この２ショット、たぶん今回限りの粋な計らいです。


後ろではスカイマークがゴーアラウンド訓練中


空港内の展望デッキより、国際線スポットを。一番置くに並んでますね。


この子は押えておかないと。国内地方便ばかりの自分には一番おなじみの737-500
スーパードルフィン君、カウリングのイルカがお気に入りです。


めずらしいデハビラントDHC−Q800のecoボン、カルマン渦が写りました。


これから国産ジェットにつづく中部圏の物作り産業にとって、この里帰りは大きな意味を持つのでは？そして、これを機会に産業が活性化し、空港もいっそう活躍できたら良いなぁ、と思うのでした。

アントノフのはずでしたが、

今日はセントレアのWeb情報にてアントノフAn124が飛来しているはず・・・
でしたが、どこを見渡しても、おりませんがな・・・。あんあ大きな物隠せも
しませんし・・・。
まぁ、チャーター貨物機のこと、こんなもんでしょう。次のチャンスを伺いましょう。

セントレアにて豆天狗

今日は降って湧いたいきなりの平日休み。
お昼御飯を空港内の高山ラーメン「豆天狗」で食べて、ついでに
せっかく持っている望遠で、丁度朝に到着したイリューシンを
狙ってみることに。

結局、目的のイリューシンは尾翼のみ。







それでもしばらく離発着の飛行機を楽しめました。

場内整備にはセグウェイが活躍中



ここまでパナのG1 200mm望遠にて
そうそう、「豆天狗」さん、高山の本店のように、店内にサザンが流れてました

今日は久々に望遠を持ち出して飛行機を追いかけたのですが、あてずっぽうに
へたな鉄砲を打ちまったのに、たまにお！というのが撮れます。


これのみ20mmパンケーキ

岡山足元湧出温泉旅

GWに足元湧出温泉を求めて、岡山は奥津温泉へ。

初日は新幹線で岡山入りし、レンタカーにてまずは郷緑温泉へ。
途中岡山道の渋滞にはまり、下道を飛ばして到着。先客１組入浴中というラッキーで
しばらくで極上湯〜♪
時間的に津山への立寄をあきらめて、目的の奥津温泉へ夕刻に到着。やれやれ。
こちらもアルカリ性のとろとろ湯が足元から沸き出してます。

翌日は米子の友人に案内されて、ときわすれ清水屋さん、おいしいおそばやさんへ。



時の流れが止まった様な空間



看板娘のはなちゃんとひとしきり遊んで、おいしいお蕎麦と料理を楽しませて
もらいました。



その際に味見させてもらったシネレンズ。ピントがあわないうちにパシャリ！
ピントが来てなくてもいい感じでしょ。

夕方には岡山市内に戻り、嫁さんお気に入りのブティックに寄ったり、駅の食堂街で
下津井のたこをいただいたりして帰路につきました。

次はいつ来れるかな？犬島とか津山とか、鳥取の三朝とかまだまだ魅力一杯！

自分撮り！

ちょっとした時間で愛知県緑化センターへ散歩に。パナのG1に45mmマクロ付けて花とかを
撮ってましたが、帰って撮ったのを見てますと、花以外に写した写真の方が面白いのが撮れてました。


これは建物の中の植栽を外からガラス越しに撮影、自分と嫁さんが写ってます。


日本庭園の休憩所にて、家族連れの女の子がデジカメではしゃぎつつ、自分撮りをしようとした
ところです。

暖かな午後の散歩スナップでした。

リニア・鉄道館へ

ちょっとした勤務シフトのいたずらで、水曜が予定だった休みが月曜日休みに。
新学期直前の嫁さんも休みがとれ、貴重な平日休みで先日オープンしたばかりのリニア・鉄道館へ！（大宮の鉄道博物館もこのパターンで平日に行ったっけ）
平日なら楽々がらすきかと思いきや、子供は春休み最後の開館日（火曜定休のため）で、祖父母に連れられた子供連れでいっぱい、入場に２０分位いならびました。



車両展示はあっさり明るい倉庫のよう。単純に縦列に並べてありますが、プラットホームを
挟む形で変化をつけてます。台車のレベルで車両が見られるのもこういった展示ならでは。



シンボル展示にはC62、新幹線実験車両300X、リニア実験車両が黒一色の内装に
展示されたました。
天井まで黒でしたので、思いがけず迫力満点。



こういう部分に萌えます。点検ハンマーで日常点検の際についた打跡とか、分解整備の
際の刻印（C６２１７）がされていたり、整備した手の記憶が伝わって来るんですよね。



これはいったい、なんでしょうね？
関西の方なら思い当たるかも？答えは現地で。




これはなかなかお目にかかれませんでした。０系ドクターイレローの横顔です。
部分としたら目尻あたりかな。見慣れた０系でしたが、おっと、こんな曲線が
あったんですね。
０系は自分が生まれた年に走り出したことから、ことさらに愛着があります。



これ、懐かしい！

もともと佐久間レールパークの展示と新幹線とリニアを複合して展示してますが、
露天でない分、また解説も付けられて結構楽しめる内容でしたよ。
巷でうわさのHO巨大ジオラマ、あまりの混雑に今回はあきらめました。

大宮の鉄道博物館程の規模ではありませんが、身近に面白い施設ができました。

修理２題

まずは、キッチン横のいろいろ棚

左が落下する前の取り付け状態、これが先日の地震の影響があったかないか？ですが
日中に外れてしまったようで、夜帰宅したら落下しており、ソース瓶が破裂し、飛び散って
しまったのです。
２本の横突っ張り棒にネットを付けて、そこにいろいろ置いてました。
付けてから６年位になりまして、壁紙が負けたのか？棒が曲がったのか？
地震の影響で緩んだか？



右が改良後です。横棒も残ってますが、基本的に縦棒を支えにしました。
（横棒は念のための転倒防止、しまうところがないためとも）
見た目にうるさくなっちゃったけど、信頼性は高まったかと。



２題目は、新婚旅行にスペインで買った、セビリア焼の時計。
ごらんの通り、針が露出してまして、嫁さんが置いたマスクの箱が秒針に
当たったままになってしまい、気づいたら秒針と分針が連動しなくなっちゃいました。
このムーブメント、ドイツ製でして、そういえば帰国後から一度も時刻合わせ
を必要としないくらいに正確でした。哀れ、嫁さんの餌食に・・・。
今日、ハンズにて代わりのユニットを買ってきて、交換しました。
見た目にはほとんど変わりないですね。針のデザインと長さが変わりましたが
汎用パーツで直せてほっと一息。
現地では３漱石位いのものですが、日本では諭吉さんが必要。
ドイツ製と日本製ではありましたが、なおせて良かった♪

京都は古い神社、仏閣だけではない！

かねがねそう思っていたところに、デイリーポータルZのこの記事に引きつけられて、さっそく紹介されていたツアーに参加しました。

ツアーの様子はデイリーポータルZの木村さんの記事に詳しいのですが、自分のアルバムも作りました。

ふと、思ったこと。

まばたきする様に、見たままの画像が記録できたらいいのになぁっと。
と、いうことは？自分の目で見えてる画像はどんな画像だろう？
カメラのレンズに例えれば、単焦点・広角レンズですね。
しっかりと見ているものの前後（周囲）はぼけてますね、きっと。
人間の脳みそのなかで画像処理されるので、意識の外にあるものは
「見えてない」か「ボケボケ」ですもんね。