7039Web Log

部活動報告

11月15日　愛知県は知多半島の先端、師崎の漁港にて部活動。


ASA400のフィルムを現像後、フイルムスキャナーで読み込み、PhotoShopで
半分づつ切り分けてトリミング。その後、iPhotoでを読み込んでレタッチ
iPhotoはきず消しや色調や傾きの調整が簡単、ノイズの除去も効果的。

まだフイルムを紙焼きにしてないので比較が出来ないですが、印象は？
思ったよりザラザラした粒子が目立つ、コントラストもぼやけた感じ。
たかだか数千円のフイルムスキャナーの仕事ですので、十分な結果では
ないのかもしれませんが、全数同時プリント〜スキャナー読み込みよりは
楽しめるのかなぁ？と思います。
今度、気に入った写真を紙焼きしてスキャンして比較してみます。

今年最後？

今年、春から満タン1000km越えをキープしてきました、そして今日、満タンにしました。さぁて寒くなるこれからのシーズンは1000km越えは難しそうです。

見つかりました

形見というわけではないのですが、父親が使っていたペンがどこかにあったはず、亡くなってからどこかに処分されてたと諦めてましたが、母が古い写真を整理していたらひょっこり出てきました。
昔の記憶でPENだと思ってましたが、出て来たのはあれ？EE3でした。
自分の記憶が確かだったら、シャッターボタンは四角で、フィルム撮影枚数表示のマドは割目が
入っていたはず。？？？
生前に退職後の楽しみにと買い替えていたのかなぁ？ひょっとしたら買い替えていたかも。
本体は裏カバーのモルトがダメになっており、DIYショップで購入した糊付きのスポンジ
シートを適当な厚みにスライスして張り直してみました。とりあえず、試しにASA100×
12枚のフィルムをいれたので、24枚撮ってみよう。
さぁぁて、どうやってパソコンに取り込むかだなぁ。某奥でフィルムスキャナーさがして
みよっかな。

風車と温泉の郷

榊原ウィンドファームでお弁当♪榊原温泉で源泉掛流しを楽しんで来ました。

湯元榊原温泉の駐車場では、プリウスのアンテナにとんぼが止まってました。

先日、バイクに付けている
クランクケース内圧コントロールバルブ（NAG)をプリウスにも取り付けました。バイクのようにダイレクトにその効果が体感できないの
ですが、エンジンにての発電効率が良くなった感じです。エンジンの回る機会の多い高速走行が
中心のドライブでしたので、その効果が燃費の向上として効果が出たようです。

離陸！

ふと、前から気になってた岡崎市の矢作川の河川敷にあるグライダーの滑走路を見て来ました。初速110kmのウィンチで引っ張られたグライダーは、ほんの数秒で軽々と離陸します。斜め前からの風なので、離陸からいきなり旋回しながら上昇していきました。

久しぶりのポタリング

のんびりと奥浜名湖をお散歩してます。気賀から三ヶ日まで走って、天浜線で輪行で戻ります。

夏が終わる前に

京都は貴船の納涼床を楽しんで来ました。その足で、貴船神社・清明神社・蛸薬師・粟嶋堂と巡りました。

壊れてない？大丈夫？

先日SP2を付け、エアクリーナーBoxのエアー吸入口のゴムを取っ払い、その後のオーバーフローも
解消。天気と嫁さんの予定がうまく合い、やっとのことでひさびさツーリングに出られました。
ルートは東海環状・富加関ICを起点に、飛騨金山〜郡上八幡〜大日ヶ岳〜せせらぎ〜馬瀬〜金山〜
富加関へ戻るルート。高速が2時間、残りは制限速度プラス10〜20というのんびりペース。
トコトコとお散歩してきました。
で、最終自宅近くのスタンドにて給油。今回のツーリングの平均燃費は30kmちょいオーバー！
あまりに燃費が良すぎないですか？どこか壊れてないですか？と、心配になるくらいに
燃費がよいです。
もともと400+サンパー時代から燃費はよかったのですが、FCRになっても、500になっても
どこをいじっても平均27kmを下回ることがほとんどありません。500化でEG内部はかなり
部品が交換されているのに、生まれ持った性格が変わらないというのは、どこか魂を感じる
ことがあります。
man3をブイブイ走る人に1日乗ってもらったらどんなだろう？逆に自分が燃費の悪い
SRXに1日のったら燃費の差は出るのだろうか？
どなたか試してみます？

湯気の国

早めの夏休みで大分・別府・鉄輪温泉へ。温泉好きなのに、別府は初めてでした。
町中、住宅街から温泉の噴気が上がる風景は草津・有馬・登別・霧島・指宿と見てきましたが
やはり別府が世界一ですね。（イエローストーンは温泉地ではない自然公園ですので）
初日は宇佐神宮から杵築のカトリック教会（NHKスペイン語講座のベゴーニャ先生のおじさんが神父さん）を訪問し、鉄輪温泉に投宿。鉄輪蒸し湯・ひょうたん温泉の滝湯を堪能。
翌日は、明礬温泉で湯の花小屋を見学しつつ、プリンを買って、その足で炭酸泉で有名な長湯温泉へ。
ラムネ温泉を堪能して、ここからが強行軍。日出市にて城カレイのランチをいただいてから、一気に
小倉へ戻りました。途中濃霧のためにバイパス・有料道路が通行止めになったり、宇佐市内が渋滞したり、新幹線の時間ギリギリにレンタカー屋に戻れたのにガソリンスタンドを探すのに戸惑ったり。
残り5分のところで駆け込みセーフというドタバタ劇。
それでも、いい旅になりました。温泉っていいですねぇぇ。

鉄分補給

もともとトラムが好きなのですが、Nゲージではいまいちピンと来る物がないのです。
できればリスボンかヘルシンキの古い手のもの。
で、ポポンデッタをつらつら眺めていたら、Bトレインショーティーに名鉄の美濃町線の
モデルがありました。

寸詰まりにしてあるクセに外観の特徴がきっちりしていて、その雰囲気がいい感じ。

先日、名古屋のデパートの催しで購入したレイアウト、パノラマカー（7000系）を
のせていたのですが、もともとの設定が名鉄600V線の駅の光景。
これでは7000系は似合わないわけです。
今回のは設定にぴったりの役者という訳。
はめ込みキットのため隙間が気になりますが、雰囲気はいいでしょ。